{"id":3433,"date":"2020-09-29T14:10:46","date_gmt":"2020-09-29T12:10:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gelegenheitsjobs.de\/jobboerse\/?p=3433"},"modified":"2020-09-29T14:23:46","modified_gmt":"2020-09-29T12:23:46","slug":"der-oepnv-streik-waehrend-der-pandemie-ist-das-sozial-gerecht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gelegenheitsjobs.de\/jobboerse\/der-oepnv-streik-waehrend-der-pandemie-ist-das-sozial-gerecht\/","title":{"rendered":"Der \u00d6PNV Streik w\u00e4hrend der Pandemie &#8211; ist das sozial gerecht?"},"content":{"rendered":"<p>Die Warnstreiks im \u00f6ffentlichen Dienst kommen ausgerechnet nach regionalen Ausst\u00e4nden in den Kitas, den Krankenh\u00e4user und Beh\u00f6rden.<\/p>\n<p>Der \u00d6PNV als &#8220;Traumberuf&#8221; steht f\u00fcr viele junge Leute nicht unbedingt auf der Berufs-Wunschliste.<br \/>\nDen Nachwuchsmangel im \u00f6ffentlichen Nahverkehr beklagt jedenfalls die Gewerkschaft nicht nur bei den Fahrern, sondern auch in den Werkst\u00e4tten, wo Busse und Bahnen gewartet und repariert werden.<br \/>\nBei diesen technischen Berufen w\u00fcrden die Arbeitgeber der Privatwirtschaft au\u00dferdem als Konkurrenz auftreten, bessere Rahmenbedingungen anbieten und eine h\u00f6here Bezahlung in Aussicht stellen.<\/p>\n<p>Besonders die Zuschl\u00e4ge in der Schichtarbeit w\u00e4ren zu gering und dadurch der Arbeitgeber \u00d6PNV grunds\u00e4tzlich zu unattraktiv, so die Meinung der Betriebsr\u00e4te der Verkehrsgesellschaften. Und\u00a0 es geht einfach darum die Mitarbeiter zu entlasten, so VERDI.<\/p>\n<p>Der Streik wurde nun bundesweit ausgerufen, da man sich nicht auf ein bundeseinheitliches Tarifkonzept einigen konnte.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Arbeitgeberseite stellt das eine gro\u00dfe Herausforderung dar, denn derzeit sind die Vertr\u00e4ge regional. Bundesweit einheitliche Vertr\u00e4ge w\u00e4hren von der Kostenseite her eine Blackbox und nicht mehr \u00fcberschaubar &#8211; so die Arbeitgeberseite des \u00d6PNV.<br \/>\nEs kommt hinzu, dass die meisten Forderungen der Gewerkschaft in einigen L\u00e4ndern bereits gr\u00f6\u00dftenteils erf\u00fcllt wurden &#8211; nur eben nicht bundesweit.<\/p>\n<p>Die Verkehrsgesellschaften haben durch die aktuelle Corona-Lage ohnehin eher ein Minus, als ein Plus auf der Einnahmenseite zu verzeichnen und sind darum bem\u00fcht gr\u00f6\u00dfere Sparma\u00dfnahmen einzuleiten.<br \/>\nForderungen f\u00fcr bessere Konditionen und h\u00f6here Geh\u00e4lter kommen daher bei den Arbeitgebern aktuell auch nicht besonders gut an, gerade weil eben nichts zum Verteilen da ist und sich das Problem der gesunkenen Einnahmen durch die Corona Pandemie nicht kurzfristig in Luft aufl\u00f6sen wird.<\/p>\n<p><strong>Streik!<\/strong><br \/>\nDen Streit in der Verhandlung hat nun Verdi zum Anlass genommen, zu bundesweiten Warn-Streiks im \u00d6PNV aufzurufen. Zurecht oder zu unrecht?<br \/>\nIst es nicht so, dass sich die Menschen in den wenigen Fahrzeugen nun noch mehr dr\u00e4ngen?<\/p>\n<p>Silke Vorpahl von Verdi sagt dazu: &#8220;Wir m\u00f6chten nicht die Sch\u00fcler oder Eltern unverh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig treffen, aber&#8230;&#8221; &#8211; genau, aber &#8220;der schwarze Peter muss eindeutig dem Arbeitgeberverband zugeschickt werden&#8221;, so Vorpahl.<br \/>\nWerden dann nicht doch die Eltern und Sch\u00fcler &#8211; gerade in der aktuellen schwierigen Situation &#8211; unverh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig getroffen?<br \/>\nJa, stimmt. Aber im Arbeitskampf ist das dann halt so.<\/p>\n<p>Da durch Corona viele Familien, Sch\u00fcler, Angestellte und Selbst\u00e4ndige sowieso schon vor enormen Problem stehen, ist das Verst\u00e4ndnis f\u00fcr den Streik offensichtlich gering und sorgt bei der Bev\u00f6lkerung gr\u00f6\u00dftenteils f\u00fcr Kopfsch\u00fctteln. Ist also in der aktuellen Lage dieser Streik sozial gerecht? Verlieren die ohnehin schon gel\u00e4uterten Einzelh\u00e4ndler nicht noch mehr Kundschaft durch den Streik im Nahverkehr? Sind die Jobs im \u00d6PNV nicht krisensicherer, als die Jobs in der Privatwirtschaft?<br \/>\nHaben die viele K\u00fcndigungen, Entlassungen, Kurzarbeiter und Insolvenzen nicht genug Aussagekraft, wie es aktuell um den Mittelstand und die Kleinbetriebe bestellt ist?<\/p>\n<p><strong>Darf man in so einer Ausnahmesituation \u00fcberhaupt streiken?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Pro<\/strong><br \/>\nBefristete Arbeitsniederlegungen sind der einzige Weg klar zu machen, dass die Forderung nach mehr Geld und besseren Arbeitsbedingungen kein Gedankenspiel von Gewerkschaftsfunktion\u00e4ren ist, sondern viel Arbeitnehmer und Arbeitnehmerinnen dahinter stehen.<br \/>\nDer \u00f6ffentliche Dienst ist der Teil der Wirtschaft, der daf\u00fcr sorgt, dass unsere gesamte Gesellschaft funktioniert.<br \/>\nIn der Verwaltung, in Kitas, in Krankenh\u00e4usern und der M\u00fcllabfuhr arbeiten Millionen von M\u00e4nnern und Frauen, die mit Ihrer Arbeit nicht gerade reich werden k\u00f6nnen &#8211; daher haben sie es verdient am vorhandenen Wohlstand in Deutschland, den es auch w\u00e4hrend der Coronakrise gibt, zu partizipieren.<br \/>\nIn der Analyse der Allianz wurde festgestellt, dass die Reichen auch w\u00e4hrend der Krise immer reicher werden. Daher ist es nur gerecht einen Teil des Wohlstands \u00fcber die Steuerpolitik so umzuverteilen, dass die Besch\u00e4ftigten im \u00d6PNV wenigstens mit ein bisschen mehr als dem Inflationsausgleich aus der Tarifrunde herauskommen. Ohne Signale wie die der Warnstreiks drohen die Mitarbeiter des \u00d6PNV weiter abgeh\u00e4ngt zu werden.<\/p>\n<p><strong>Contra<\/strong><br \/>\nJA, das Streik-Recht ist ein wichtiger Pfeiler der deutschen Demokratie &#8211; unbestritten! Und JA, der \u00f6ffentliche Nahverkehr und dessen Mitarbeiter (m\/w\/d) sind eine St\u00fctze unseres modernen Lebens.<br \/>\nDoch die heutigen Streiks sind ein falsches Signal und sie kommen zum falschen Zeitpunkt.<br \/>\nSelten war der abgedroschene Arbeitgeber-Spruch, &#8220;nachdem es nichts zu verteilen g\u00e4be&#8221;, so richtig wie in der aktuellen Situation.<br \/>\nIn der Corona-Krise sind die Fahrgastzahlen und damit die Einnahmen der Verkehrsbetriebe extrem gesunken. Noch im letzten Jahr hatte VERDI satte Einkommens-Zuw\u00e4chse f\u00fcr die Mitarbeiter erstritten.<br \/>\nDoch nun ist die Lage eben v\u00f6llig anders. Wer in diesen Tagen zu einem solchen Streik aufruft, dem muss man einfach Realit\u00e4tsferne unterstellen. Das alte Gewerkschafts-Schlagwort von der &#8220;Solidarit\u00e4t&#8221; zieht hier nicht.<br \/>\nEin gro\u00dfer Teil der Fahrg\u00e4ste d\u00fcrfte dem zustimmen, egal ob es sich um die kleine Ladenbesitzerin handelt, die in diesen Zeiten verzweifelt gegen die Insolvenz ank\u00e4mpft oder den Angestellten, dessen Kollegen in Kurzarbeit sind oder den Job verloren haben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Warnstreiks im \u00f6ffentlichen Dienst kommen ausgerechnet nach regionalen Ausst\u00e4nden in den Kitas, den Krankenh\u00e4user und Beh\u00f6rden. Der \u00d6PNV als &#8220;Traumberuf&#8221; steht f\u00fcr viele junge Leute nicht unbedingt auf der Berufs-Wunschliste. 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